Nội dung 4
Thiết thực 5

Trong chúng ta hẵn đã có nhiều người đã được đi máy bay, việc di chuyển bằng máy bay phải đảm bảo nhiều thủ tục và các quy định an toàn bay hơn so với các phương tiện di chuyển khác, nhưng bù lại ta có thể tiết kiệm được rất nhiều thời gian so ..

Summary 4.5 Tuyệt vời
Nội dung 4.1
Thiết thực 4.3
Summary rating from 7 user's marks. You can set own marks for this article - just click on stars above and press "Accept".
Accept
Summary 4.2 Tuyệt vời

Hộp đen trên máy bay là gì? Chúng hoạt động như thế nào?

Trong chúng ta hẵn đã có nhiều người đã được đi máy bay, việc di chuyển bằng máy bay phải đảm bảo nhiều thủ tục và các quy định an toàn bay hơn so với các phương tiện di chuyển khác, nhưng bù lại ta có thể tiết kiệm được rất nhiều thời gian so với các phương pháp di chuyển khác.

Một "hộp đen" ngày nay.

Một “hộp đen” ngày nay.

Chúng ta cũng đã từng được nghe nói nhiều về cụm từ “hộp đen”. Chức năng của thiết bị này nhằm ghi lại các dữ liệu của chuyến bay. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, những thông tin được lưu trữ này sẽ vô cùng hữu ích cho cơ quan điều tra. Hiện nay có 2 loại hộp đen phổ biến là hộp đen cho máy bay và hộp đen cho các phương tiện cơ giới (cụ thể là ô tô), chức năng chúng đều như nhau. Hộp đen trên máy bay thường đường lắp đặt phía cuối đuôi máy bay, còn trên ô tô thường được lắp đặt phía trước tay lái, các vị trí lắp đặt như vậy nhằm để thiết bị xa các vị trí dễ gây nổ.

Hộp đen do Tiến sĩ David Warren ở Melbourne, Australia phát minh vào khoảng năm 1954. Hộp đen trên máy bay được thiết kế để chịu được những va đập lớn (3.400 Gs), và chống chịu được sức ép cao (227 kg/6,5 cm2), chịu được nhiệt độ lên tới 1.100oC, chịu được nước muối dưới đáy biển từ 24-30 ngày mà không bị gỉ.

Hộp đen có thể chống chịu được sự ăn mòn của nước biển.

Hộp đen có thể chống chịu được sự ăn mòn của nước biển.

Hộp đen ngày nay hiện đại hơn nhiều so với thuở sơ khai, nó gồm 2 thành phần chính: thiết bị ghi dữ liệu bay (FDR) và thiết bị thu âm buồng lái (CVR). Hộp đen sẽ ghi lại mọi thông tin của chuyến bay ngay từ lúc cất đến lúc hạ cánh. FDR được nối với các thiết bị cảm ứng được lắp đặt ở nhiều vị trí trên máy bay, chúng cho biết được thời gian, hướng di chuyển, tốc độ và độ cao của máy bay, chênh lệch áp suất, tình trạng nhiên liệu… Mỗi thông tin được ghi lại dưới dạng đường lỗ trên một dải kim loại mỏng, ngày nay thông tin được lưu trữ trong những con chip gắn trên các bảng mạch và được cố định chắc chắn. FDR được đặt chắc chắn trong hộp đen và không bắt lửa, được bao bọc rất kín để đảm bảo khi có tai nạn nó vẫn được bảo vệ an toàn. CVR được nối với các micro được đặt trong buồng lái nhằm ghi lại mọi tiếng động trong buồng lái (tiếng phi công, tiếng bật/tắt công tắt, tiếng gõ cửa…). Thường có 4 cái, đặt trên đầu phi công chính, phi công phụ, phi công thứ 3 (nếu có) và ở giữa buồng lái. FDR có thể ghi dữ liệu trong 25 giờ, CVR chỉ có thể ghi trong 2 giờ.

Những con chip lưu trữ thông tin trong hộp đen.

Những con chip lưu trữ thông tin trong hộp đen.

Thiết vị này được gọi là hộp đen do thuở ban đầu nó được sơn hoàn toàn bằng màu đen, ngày nay chúng được sơn bằng màu sáng hơn (màu cam) để dễ dàng cho việc tìm kiếm. Ngoài ra hộp đen con được trang bị một thiet bi dinh vi đễ xác định vị trí của nó. Thiết bị này có 2 “mắt thần”, khi nước ngập đến mắt thần, thiết bị sẽ phát ra sóng âm thanh ở 37,5 kHz với tần suất 1 lần/giây trong suốt 30 ngày. Ngày nay, hộp đen không chỉ dùng trên máy bay mà còn dùng trên nhiều phương tiện khác như xe hơi, tàu lửa…

 

Related posts

Sự thật về chảo chống dính

Sự thật về chảo chống dính

TTCN – Chảo chống dính cho phép mọi người rán, xào, hầm và nướng thoải mái mà thức ăn ít bị vỡ nhất. Tuy vậy, câu hỏi chảo chống dính có gây ung thư hay không và giá trị thực sự của một số công nghệ làm chảo chống dính đang là chủ đề tranh luận bấy lâu nay. Bài viết sau đây sẽ nói rõ mọi thứ về...

“Nội chiến” đang bào mòn uy tín OTT

“Nội chiến” đang bào mòn uy tín OTT

TTCN – “Chiến trường” cạnh tranhTách MobiFone phải gắn liền với cổ phần hóa. Xem thêm ... » khốc liệt giữa các ứng dụngỨng dụng OTT Việt đạt 15 triệu người dùng, sắp có giao diện tiếng Anh. Xem thêm ... » nhắn tinỨng dụng OTT Việt đạt 15 triệu người dùng, sắp có giao diện tiếng Anh. Xem thêm...

Giới thiệu camera hành trình Polaroid DS301

Giới thiệu camera hành trình Polaroid DS301

Trong phần trước, chúng ta đã cùng nhau đánh giá qua mẫu camera hành trình Polaroid C270, hôm nay chúng ta cùng nhau trải nghiệm mẫu Polaroid DS301 - mẫu camera hanh trinh đặc biệt. >>Xem lại bài viết: Đánh giá nhanh camera hành trình Polaroid C270 Tại sao nói Polaroid DS301 đặc...